Constructie Betonbreker Machine voor het breken van hard gesteente
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | TONTEN |
| Modelnummer: | TPF-1010 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 set |
|---|---|
| Prijs: | 9000-9800USD |
| Verpakking Details: | standaardverpakking voor internationale uitvoer, container of indien vereist |
| Levertijd: | 7-15 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T |
| Levering vermogen: | 30 sets/maand |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Naam: | Constructie Beton Impact Crusher Machine | Opbrengst: | 50-80t/uur |
|---|---|---|---|
| Stroom: | 55-75kw | Gewicht: | 12200 kg |
| Machinegrootte: | 2400x2250x2620mm | Maximale voedingsgrootte: | 350 mm |
| De Grootte van de voerhaven: | 400-1080 mm | Tipe-gegevens: | 400x1080 |
Productomschrijving
Bouw Beton Impact Crusher Machine Impact Crusher Crush Hard Rock
Inleiding tot impactbrekers:
De impactbreker is een machine die is ontworpen voor middelmatig en fijn vermalen door gebruik te maken van roterende blaasstaven met hoge snelheid om materiaal tegen impactplaten te slingeren, waardoor de grootte wordt verkleind door impactenergie en botsingen tussen deeltjes. Het beschikt over een hoge reductieverhouding, produceert kubusvormige eindproducten met minimale schilferige of langwerpige deeltjes, en biedt een eenvoudige structuur en gemakkelijke aanpassing; het wordt veel gebruikt voor het vermalen van materialen zoals kalksteen en bouwafval, maar ook voor het vormgeven van hoogwaardige aggregaten.
Voordelen:
1. Superieure deeltjesvorm en gradatie: TONTEN-slagbrekers leveren uitstekende vormresultaten en een hoge opbrengst aan kubieke deeltjes, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen die strikte normen voor de vorm van aggregaat vereisen, zoals hoogwaardige snelwegen, spoorwegen, hydro-elektrische dammen en commerciële betonproductie.
2. Hoge energie-efficiëntie en kosteneffectiviteit: het energieverbruik is ongeveer 20%-30% lager dan dat van interdeeltjes(op compressie gebaseerde) brekers zoals kegelbrekers; Het lagere gewicht van de machine verlaagt de civieltechnische en funderingskosten, wat resulteert in gunstige initiële investerings- en bedrijfskosten.
3. Vereenvoudigd proces en compacte productielijn: Een hoge reductieverhouding maakt de consolidatie van secundaire en tertiaire breekfasen mogelijk, waardoor de noodzaak voor zeven en materiaalrecirculatie wordt verminderd, terwijl de algehele lijncapaciteit en operationele continuïteit worden verbeterd.
4. Geschiktheid voor mobiel gebruik: Dankzij de compacte afmetingen, het lage gewicht en de sterk geïntegreerde structuur zijn deze brekers eenvoudig te monteren op mobiele breekstations op wielen of op rupsbanden, waardoor ze perfect zijn voor projecten waarbij bouwafval ter plaatse wordt verwerkt, uitbreiding/renovatie van snelwegen en andere werkzaamheden die mobiliteit en frequente verplaatsing van locaties vereisen.
Werkingsprincipe van Impact Crusher (cyclisch verpletteren via impact, rebound en re-impact)
Rotorrotatie op hoge snelheid: een elektromotor drijft de rotor aan om op hoge snelheid (doorgaans 1.000–1.500 tpm) te draaien via V-riemen of een koppeling; Op de omtrek van de rotor zijn blaasstaven van een hoog-chroomlegering of hoog-mangaanstaal gemonteerd.
Initiële impact en versnelling: Materiaal komt de breekkamer binnen via de invoerinlaat en valt in de bedieningszone van de blaasbalk. Het wordt met geweld getroffen door de snel roterende slagstaven, krijgt onmiddellijk enorme kinetische energie en wordt naar de primaire botsplaat voortgestuwd.
Herhaalde breekcycli: Na het raken van de botsplaat, stuitert het materiaal terug in de blaasbalkzone om opnieuw te worden geraakt. Er vindt een continue cyclus van impact, botsing en uitputting plaats tussen de blaasstaven, impactplaten en het materiaal zelf (meestal met twee of drie fasen van impactkamers voor respectievelijk grof breken, secundair breken en vormgeven).
Controle van afvoer en deeltjesgrootte: Materiaal breekt progressief langs zijn natuurlijke gewrichts- en splijtvlakken. Zodra de deeltjesgrootte kleiner is dan de afvoerspleet tussen de botsplaat en de rotor, wordt het materiaal via de bodem afgevoerd. De uiteindelijke deeltjesgrootte en -vorm kunnen flexibel worden geregeld door de opening tussen het impactrek en de rotor aan te passen (met behulp van mechanische schroefmechanismen of hydrauliek) of door de rotorsnelheid te variëren.
Specificaties:
| Model | Specificatie | Voergrootte | Motorvermogen | Gewicht | Dimensie | Capaciteit |
| TPF-1007 | 1000x700 | 400x730mm | 37-55 kW | 9500 kg | 2400x1558x2660mm | 30-50t/uur |
| TPF-1010 | 1000x1050 | 400x1080mm | 55-75 kW | 12200 kg | 2400x2250x2620mm | 50-80t/uur |
| TPF-1210 | 1250x1050 | 400x1080mm | 110-132 kW | 14900 kg | 2690x2338x2890mm | 70-120t/uur |
| TPF-1214 | 1250x1400 | 400x1430mm | 132-160 kW | 18600 kg | 2690x2668x2890mm | 110-180t/uur |
| TPF-1315 | 1320x1500 | 860x1520mm | 180-260 kW | 19300 kg | 3096x3273x2667mm | 160-250t/uur |
| TPF-1320 | 1320x2000 | 860x2030mm | 300-375 kW | 28000 kg | 3096x3560x3185mm | 160-350t/uur |
| TPF-1520 | 1500x2000 | 1315x2040mm | 400-450 kW | 42800 kg | 3890x3560x3220mm | 300-500t/uur |
![]()
![]()




